全球观点：全聚焦｜沪宁沿江高铁开始联调联试 预计9月份具备开通运营条件
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6月15日上午，随着首趟检测动车从南京南站驶出，沪宁沿江高铁正式进入联调联试阶段，全线开通运营进入倒计时。
沪宁沿江高铁联调联试期间，将采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求。整个联调联试通常需要3个月时间，预计9月份具备开通运营条件。
沪宁沿江高铁西起南京南站，东至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。开通运营后，沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高速铁路的历史。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 编辑/刘璐）
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