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商务与家用都拿得出手 试驾新能源旗舰 MPV传祺 E9


(资料图)

老板的专属座驾来了,继传祺 M6 系列、M8 系列的推出并得到了市场的认可,广汽传祺又推出了基于“电动化+智能化”产品体验的新能源旗舰MPV车型——传祺E9。传祺E9以中国最强智电技术加持,以及“宁劲智远”四大核心优势,强势切入35万+新能源市场,重新定义新能源旗舰MPV标准。从外观上来看,广汽传祺E9融入了东方传统文化元素,将“鲲鹏展翼”的理念应用在了前脸的设计上,车身如鲲的巨大身形,运用科技化符号,来呈现张开翅膀的姿态。鲲鹏之翼,展威之势,寓意步步高升,飞向美好生活。传祺E9以科技诠释设计之美,通过灯带、灯组和灯语实现发光发电的羽翼特征及轮廓,宛如云层之中雷电轰鸣,鲲鹏振翼睁目。加之两颗矩阵式大灯犀利,未来科技感满满。传祺E9车身尺寸,长5193mm/宽1893mm/高1823mm,轴距3070mm。车身侧面线条挺拔流畅,视觉效果稳重大方,给人以安全感。贯穿头尾的锋锐腰线与干净利落裙线之间,车身高级曲面呈现出细致精妙的变化。传祺E9的尾部设计相对简洁,羽翼状的贯穿式尾灯前后呼应,采用横穿+竖切的纵横尾灯,具有“门”的意象,点点灯光跃起在方正造型中增添趣味。从内饰和配置上来看,传祺E9整个座舱以天鹅动静姿态为灵感,通过更大尺度空间、极富品味的材质和科技配置,夯实移动行宫的奢华概念。传祺E9搭载的悬浮式中控屏幕,尺寸14.6英寸,车机搭载的也是目前最高车规级的高通骁龙8155芯片,操作完全杜绝卡顿,而且画面清晰度高。前排14.6英寸超大悬浮式中控屏与扶手箱纵向连为一体,中控布局形如天鹅仰颈乘风飞翔。配合“乾坤盘”水晶档把,奢华与优雅并存。在智能车机方面,新车内置了广汽传祺最新的ADiGO智能网联系统,UI界面的设计非常直观和清晰,没有丝毫上手难度。功能上也基本涵盖了当下最主流的应用软件和大量第三方APP,给用户带来很强的功能性和娱乐性体验。传祺 E9 配置了电动长滑轨,二排同级最长480mm滑轨、三排同级唯一220mm滑轨,给用户提供多变灵活舒适乘坐空间,无论是公务接待还是家庭出游都可以从容应对,打造真正灵活多样化座舱空间;第三排滑轨带翻折功能,第三排座椅翻折向前,四人乘坐储物空间1500L,可放置7个28寸+2个24寸行李箱。从动力和试驾感受上来看,传祺E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机,匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT,带来强动力低能耗的高科技用车体验。这套动力组合是广汽自主研发而来,最高功率140kW、最大扭矩330N·m,零百加速8.8秒,最高热效率达40.23%。加上高效能电机,智电综合功率达274kW,智电综合扭矩达630N·m,实力表现也是高于很多电四驱的竞品车型。在实际驾驶过程中,传祺E9带来的提速非常快,加速也平稳。传祺E9提供三种新能源驾驶模式,分别为纯电优先、智能混动、保电模式,全面满足不同路况下的使用场景。面对城市路道拥堵的情况,可开启纯电模式,减少发动机频繁介入,高效实现智能能量回收,纯电续航可达136KM。正常情况下,可使用“智能混动”模式,车辆会综合考虑车速、电量等因素进行能量智能分配,让驾驶者开起来更加的舒心和无忧。传祺E9在乘员安全性上做到了极致,它是同级首搭生命体征监测,也是国内首创搭载广汽专利后风窗安全气囊的车型。传祺E9的第二排是老板座位,豪华头等舱航空座椅,采用同级独有半苯胺高级真皮面料,材质的触感细腻顺滑,贴合身体轮廓带来出众的包裹性。不仅如此,座椅还有相当多的功能,除了常见的加热/通风,靠背、腿托调节之外,还提供了“一键SAP”等多种按摩形式,而且还装配有头枕音响,配合ADiGO与雅马哈双音效品牌音响,为乘客带来沉浸式的音乐享受。乘坐传祺E9跑长途,高速上一点也不无聊,可以享受着舒适的按摩,同时耳边环绕着舒缓的音乐。第二排座椅前上方设计了15.6英寸液晶电视屏,分辨率相当出色,但是音效没有链接到车上的音箱,电视屏自带的音箱效果有点不尽人意。在底盘调教方面,传祺E9做得也是相当出众,其所配备的SDC电磁悬架可以通过SDC智能可变阻尼电控悬架系统,基于路面情况,车辆状态,驾驶员意图等信号,每秒采集4000组数据,实时调整4个减振器以及悬架的阻尼力。实现整车对不同路面的自适应匹配,提升整车操控性、舒适性和科技感。在新能源汽车时代,全方位的智能化观感体验,既是对消费者心智诉求的响应,也是占据市场主动权的要素。新能源旗舰 MPV传祺E9正是应全新的消费需求而来,商务与家用都拿得出手,通过领先且丰富的智能科技,进一步提升用户尊享体验。

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